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大众这4款热销车型,被集中投诉“车内异味”

大众这4款热销车型,被集中投诉“车内异味”

大众卖得好,尤其是在中国市场,在汽车销量榜上稳居第一已经太久太久,但销量大也有“烦恼”,用户基数大了,稍有问题就会闹得人尽皆知。这不,继今年“3.15”前开始发酵的奥迪“车内异味”事件之后,大众母品牌旗下多款车型也受到波及,成为投诉榜上的常客,其中跟“车内异味”相关的则有上百起。

根据《车质网》的数据,3月1日至今大众品牌共有119起涉及“车内异味”的投诉,占到大众品牌相关车型投诉总量的20.45%,涵盖了朗逸、迈腾在内的4款热销车型。一项问题占据了所有车型投诉的1/5,而且集中在四款热销车型上。大众应该对这个问题引起足够的重视了。

大众4款热销车涉“车内异味”投诉

笔者登录《车质网》查阅到,自今年3月1日至今(5月28日),大众品牌共有6款车进入了投诉榜前30名,分别是朗逸、宝来、速腾、高尔夫、凌渡和迈腾(这6款车全都是轿车,其中一汽-大众4款,上海大众2款),其中,跟“车内异味”相关的投诉涉及到其中4款车,包括轿车销量冠军朗逸,以及高尔夫、迈腾和凌渡,上海大众和一汽-大众各两款。

▲大众品牌旗下车型涉“车内异味”投诉情况,统计周期为3月1日至5月28日,数据来源:车质网

▲朗逸位列投诉榜第5位,统计周期为3月1日至5月28日,数据来源:车质网

▲高尔夫位列投诉榜第20位,统计周期为3月1日至5月28日,数据来源:车质网

▲凌渡位列投诉榜第22位,迈腾位列投诉榜第25位,统计周期为3月1日至5月28日,数据来源:车质网

具体来看,这四款车的投诉数据里面,因车内异味被投诉比例最高的是凌渡,超过40%;排在凌渡后面的是迈腾,占比为18.8%;朗逸排第三,为14.22%;高尔夫以12.6%排最后。平均来看,四款车因为异味被投诉的比例为20.45%。

从当前的销量来看,这四款车都是大众在华的热销款,朗逸已经连续多年稳居轿车销量榜第一,迈腾则是B级车领域跟帕萨特轮流坐庄的主角,至于凌渡和高尔夫,也是非常稳定的持续在每年10万辆以上。

▲大众品牌涉“车内异味”投诉四款轿车近几年销量,数据来源:乘联会

款款都是年销量十万甚至数十万计的热销车型,消费者谁能想到,在买车之后每天会面临车内异味这个烦人的“小事儿”呢?

被投诉车型2015年生产的最多

笔者梳理这四款车的投诉明细发现,被投诉“车内异味”的大众车型主要集中在三个年份款型:2015款最多,有61起,占比超过了51%;2017款次之,有24起,占比20.17%;2013款排第三,有17起,占比14.29%。

▲各款车按年份统计的车内异味投诉数量,来源:车质网

统计发现,大众的问题主要集中在2015款和2017款,因为这四款车在这两个年份全都有涉及“车内异味”的投诉。

▲2015款凌渡

2015款凌渡最为突出,在大众119起被投诉异味的车型里面占比超过40%,在车型自身51起投诉里面更是超过了94%。要知道,凌渡是2014年下半年才正式上市的,2015款凌渡正是当初打响知名度并开拓市场的元老。

▲看看这位凌渡车主,被臭了4年,厂家让用户去4S店晒晒。来源:车质网

▲同样是2015款凌渡车主,为了除臭啥办法都试过,现在车都不想要了。来源:车质网

▲2017款朗逸

2017款朗逸也较为集中,19起相关投诉在整个品牌中的占比接近16%,在车型自身29起投诉里面也是占到了三分之二。

▲买车两年的朗逸车主,每天早上打开车门都是刺激气味迎面而来。来源:车质网

▲看看这位2017款朗逸车主,三次大拆卸,地毯、隔音棉换了,沥青止震垫铲了,问题依旧。来源:车质网

▲2013款迈腾

2013款迈腾则有10起相关投诉,在品牌中占比8.4%,对车型自身22起投诉而言则达到了45%。而且,让人意外的是,迈腾连2019款在售款型都有被投诉车内异味的。

▲这位2013款迈腾车主在等召回,家里还有辆高尔夫有同样问题。来源:车质网

▲这是唯一一位今年才买车的用户就投诉车内异味的,担心遭遇奥迪一样的健康风险。来源:车质网

▲2014款高尔夫

至于高尔夫,其投诉涉及的年份相对其他三款车来说就比较分散,主要分布在2014、2015和2016三个年份款型上面。

▲听听这位高尔夫用户的心声,以为开窗通风久了就没异味,结果4年下来,座套地垫都换了,车内依然有恶臭。来源:车质网

▲这位2014款高尔夫用户去年更换了隔音棉,但一发动车辆异味就出来。来源:车质网

看起来,大众的车内异味问题,涉及面相当广泛。

写在最后

“异味”对大众,其实是老生常谈。在百度输入“大众汽车 异味”这几个关键字,会出现超过3千万条结果。

正如车主们投诉反映的那样,大众陷入“车内异味”风波,已经不是一天两天的事情。且不说同为大众旗下的奥迪,今年以来一直被大量用户投诉同样的问题,就连大众母品牌本身,也是被用户死磕多年。而且,类似情景,在两年前也发生过。

2017年“3.15”前夕,大众就官方发布消息,针对用户的集中投诉,从当年6月份开始解决7款车型的车内异味问题,具体涉及大众集团旗下大众、奥迪等在内的多个品牌,生产日期就是2013年初之后的,措施就是更换隔音棉。而且,当初公布的7款车型就包括有此次用户投诉的迈腾和高尔夫。

▲2017年大众对车内异味的处理声明

时隔两年,用户们的投诉再次集中爆发,不知这一次大众又会作何处理,再来一次“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明么?希望南北大众治标更要治本,找到异味产生的源头,彻底将这个问题消灭在萌芽状态。

毕竟,南北大众作为国内车企的领头羊,解决车内异味、保证用户的呼吸健康,这是最基本的小问题,实在不应一而再、再而三的发生。

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